<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>Comentários em: Principal legislação aplicável ao ensino da condução!</title>
	<atom:link href="http://site.anieca.pt/?feed=rss2&#038;p=1223" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://site.anieca.pt/?p=1223</link>
	<description>Associação Nacional dos Industriais do Ensino de Condução Automóvel</description>
	<lastBuildDate>Fri, 22 Dec 2017 10:47:27 +0000</lastBuildDate>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.8.1</generator>
	<item>
		<title>Por: ANIECA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-20</link>
		<dc:creator><![CDATA[ANIECA]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Nov 2013 15:47:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-20</guid>
		<description><![CDATA[De acordo com o disposto no anexo VII, do RHLC, aprovado pelo DL 138/2012, os requisitos para licenciar os veículos da categoria A1 são os seguintes:
    - Motociclo da categoria A1 sem carro lateral
    - Cilindrada mínima de 120 cc
    - Cilindrada não superior a 125 cc
    - Potência máxima até 11 kw
    - Relação potência/peso não superior a 0,1 kw/kg
    - Capaz de atingir uma velocidade de, pelo menos, 90 km/h;
O descanso central não faz parte do equipamento mínimo exigível. Ainda assim, caso venha equipado de origem, não pode ser retirado.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De acordo com o disposto no anexo VII, do RHLC, aprovado pelo DL 138/2012, os requisitos para licenciar os veículos da categoria A1 são os seguintes:<br />
    &#8211; Motociclo da categoria A1 sem carro lateral<br />
    &#8211; Cilindrada mínima de 120 cc<br />
    &#8211; Cilindrada não superior a 125 cc<br />
    &#8211; Potência máxima até 11 kw<br />
    &#8211; Relação potência/peso não superior a 0,1 kw/kg<br />
    &#8211; Capaz de atingir uma velocidade de, pelo menos, 90 km/h;<br />
O descanso central não faz parte do equipamento mínimo exigível. Ainda assim, caso venha equipado de origem, não pode ser retirado.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: CARLOS FERREIRA, SOCIEDADE UNIPESSOAL, LDA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-19</link>
		<dc:creator><![CDATA[CARLOS FERREIRA, SOCIEDADE UNIPESSOAL, LDA]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Nov 2013 11:59:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-19</guid>
		<description><![CDATA[QUAIS SAO OS REQUESITOS OBRIGATÓRIOS QUE UM MOTOCICLO DA CATEGORIA A1 É OBRIGATÓRIO TER? COMO POR EXEMPLO SE É OBRIGATÓRIO TER DESCANSO CENTRAL?]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>QUAIS SAO OS REQUESITOS OBRIGATÓRIOS QUE UM MOTOCICLO DA CATEGORIA A1 É OBRIGATÓRIO TER? COMO POR EXEMPLO SE É OBRIGATÓRIO TER DESCANSO CENTRAL?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ANIECA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-16</link>
		<dc:creator><![CDATA[ANIECA]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Aug 2013 15:23:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-16</guid>
		<description><![CDATA[1. De acordo com o disposto no artigo 11.º do DL 138/2012, os veículos da categoria C, licenciados para a instrução até 18.07.2008, podem continuar a ser utilizados até 30.09.2013, ainda que não cumpram os requisitos mínimos.
 
Atendendo à situação económica e financeira que atravessam as escolas de condução e o país, a Direção da ANIECA requereu o adiamento deste prazo de adaptação.
 
De acordo com informação recolhida junto do IMT, está ser ultimada a redação do documento que vem permitir alargar o prazo de adaptação dos automóveis pesados licenciados para a instrução.
 
Logo que este documento nos seja enviado, será reencaminhado aos senhores associados.
 
2. No que respeita à partilha de veículos, teremos de aguardar pela alteração ao regime jurídico do ensino da condução.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>1. De acordo com o disposto no artigo 11.º do DL 138/2012, os veículos da categoria C, licenciados para a instrução até 18.07.2008, podem continuar a ser utilizados até 30.09.2013, ainda que não cumpram os requisitos mínimos.</p>
<p>Atendendo à situação económica e financeira que atravessam as escolas de condução e o país, a Direção da ANIECA requereu o adiamento deste prazo de adaptação.</p>
<p>De acordo com informação recolhida junto do IMT, está ser ultimada a redação do documento que vem permitir alargar o prazo de adaptação dos automóveis pesados licenciados para a instrução.</p>
<p>Logo que este documento nos seja enviado, será reencaminhado aos senhores associados.</p>
<p>2. No que respeita à partilha de veículos, teremos de aguardar pela alteração ao regime jurídico do ensino da condução.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ENS. AUTOM. A IDEAL AGUIARENSE,LDA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-15</link>
		<dc:creator><![CDATA[ENS. AUTOM. A IDEAL AGUIARENSE,LDA]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 28 Aug 2013 09:52:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-15</guid>
		<description><![CDATA[Qual a situaçao dos Veiculos da Cat. C ? Podem-se utilizar para Exame ? Já é possivel a partilha destes veiculos com outras escolas ? 
 Por exemplo, posso efectuar aprendizagem com veiculo cat C existente, e alugar um a outra escola para efectuar exame ?
 Na atual conjuntura economica, comprar veiculos em particular cat. C - D e E nao é facil para as escolas.
 Concerteza a direcçao da ANIECA est´
a atenta.
       Atenciosamente]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Qual a situaçao dos Veiculos da Cat. C ? Podem-se utilizar para Exame ? Já é possivel a partilha destes veiculos com outras escolas ?<br />
 Por exemplo, posso efectuar aprendizagem com veiculo cat C existente, e alugar um a outra escola para efectuar exame ?<br />
 Na atual conjuntura economica, comprar veiculos em particular cat. C &#8211; D e E nao é facil para as escolas.<br />
 Concerteza a direcçao da ANIECA est´<br />
a atenta.<br />
       Atenciosamente</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ANIECA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-11</link>
		<dc:creator><![CDATA[ANIECA]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Jul 2013 11:54:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-11</guid>
		<description><![CDATA[Por despacho de 04 de dezembro de 2012  do Senhor Presidente do IMTT, foi autorizado o adiamento  até 31 de dezembro de 2013 da implementação das novas características dos veículos de exame, relativamente aos motociclos,  previstas na Diretiva 2006/126/CE, transpostas para o Decreto-Lei nº138/2012, de 5 de julho, mantendo-se até aquela data as atuais características daqueles veículos ,  utilizados para obtenção das categorias A1, A2 ( anterior AL) e A (anterior AP).]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Por despacho de 04 de dezembro de 2012  do Senhor Presidente do IMTT, foi autorizado o adiamento  até 31 de dezembro de 2013 da implementação das novas características dos veículos de exame, relativamente aos motociclos,  previstas na Diretiva 2006/126/CE, transpostas para o Decreto-Lei nº138/2012, de 5 de julho, mantendo-se até aquela data as atuais características daqueles veículos ,  utilizados para obtenção das categorias A1, A2 ( anterior AL) e A (anterior AP).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ESC. COND. SALVATERRA, LDA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-10</link>
		<dc:creator><![CDATA[ESC. COND. SALVATERRA, LDA]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jul 2013 21:12:00 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-10</guid>
		<description><![CDATA[PEDIA INFORMAÇÃO, QUAL O TIPO DE MOTOCICLO A LEVAR PARA EXAME COM UM CANDIDATO COM L.A A2.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>PEDIA INFORMAÇÃO, QUAL O TIPO DE MOTOCICLO A LEVAR PARA EXAME COM UM CANDIDATO COM L.A A2.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: ANIECA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-8</link>
		<dc:creator><![CDATA[ANIECA]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jul 2013 09:21:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-8</guid>
		<description><![CDATA[Encontra-se em discussão na Assembleia da República a Proposta de Lei n.º 131/XII, que vem alterar alguns artigos do Código da Estrada.
Pretende-se com este documento contribuir positivamente para a promoção da mobilidade sustentável, criando condições para a circulação em segurança dos utentes mais vulneráveis (peões e ciclistas).
uma vez que o documento ainda não foi publicado, parece-nos prematuro adiantar quais as normas relativas aos velocípedes que vão alterar.
Ainda assim, caso pretenda consultar o documento, basta clicar no seguinte link:
http://app.parlamento.pt/webutils/docs/doc.pdf?path=6148523063446f764c3246795a5868774d546f334e7a67774c325276593342734c576c756156684a5358526c65433977634777784d7a457457456c4a4c6d527659773d3d&amp;fich=ppl131-XII.doc&amp;Inline=true]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Encontra-se em discussão na Assembleia da República a Proposta de Lei n.º 131/XII, que vem alterar alguns artigos do Código da Estrada.<br />
Pretende-se com este documento contribuir positivamente para a promoção da mobilidade sustentável, criando condições para a circulação em segurança dos utentes mais vulneráveis (peões e ciclistas).<br />
uma vez que o documento ainda não foi publicado, parece-nos prematuro adiantar quais as normas relativas aos velocípedes que vão alterar.<br />
Ainda assim, caso pretenda consultar o documento, basta clicar no seguinte link:<br />
<a href="http://app.parlamento.pt/webutils/docs/doc.pdf?path=6148523063446f764c3246795a5868774d546f334e7a67774c325276593342734c576c756156684a5358526c65433977634777784d7a457457456c4a4c6d527659773d3d&#038;fich=ppl131-XII.doc&#038;Inline=true" rel="nofollow">http://app.parlamento.pt/webutils/docs/doc.pdf?path=6148523063446f764c3246795a5868774d546f334e7a67774c325276593342734c576c756156684a5358526c65433977634777784d7a457457456c4a4c6d527659773d3d&#038;fich=ppl131-XII.doc&#038;Inline=true</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: CARLOS ALBERTO C.FERREIRA,UNIPESSOAL,LDA</title>
		<link>http://site.anieca.pt/?p=1223#comment-7</link>
		<dc:creator><![CDATA[CARLOS ALBERTO C.FERREIRA,UNIPESSOAL,LDA]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jul 2013 18:41:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://anieca.plurais.pt/pt/?p=1223#comment-7</guid>
		<description><![CDATA[Há alguma legislação nova sobre velocipedes? Agradeço informação.]]></description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Há alguma legislação nova sobre velocipedes? Agradeço informação.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
